Aan welke kant van het spoor staan de verkeerslichten?

[j***@gmail.com]

Is het zo dat een sein altijd rechts van het spoor staat opgesteld?

Bij meerdere sporen naast elkaar zijn er soms minder verkeerslichten dan sporen, soms staan ze midden tussen 2 sporen in, voor welk spoor werkt het sein dan?

Joris.

(Veel kunnen vinden over spoorseinen, qua kleurcodering dan maar niet qua positionering van de verkeerslichten zelf...)

[Frits]

Post by j***@gmail.com
Is het zo dat een sein altijd rechts van het spoor staat opgesteld?
Bij meerdere sporen naast elkaar zijn er soms minder verkeerslichten dan sporen, soms staan ze midden tussen 2 sporen in, voor welk spoor werkt het sein dan?
Joris.
(Veel kunnen vinden over spoorseinen, qua kleurcodering dan maar niet qua positionering van de verkeerslichten zelf...)

Verkeerslichten staan langs wegen en niet langs het spoor daar staan seinen.
En die staan niet altijd rechts van het spoor.
Kijk bij bijvoorbeeld de seinen in tegenrichting langs het linkerspoor.
Aan de ophanging van het sein kun je zien voor welk spoor het sein geldt.
Het sein hangt nl. niet recht voor de paal maar rechts of links uit het
midden van de paal.
Hangt het sein links van de paal dan geldt het voor het spoor links van
de paal en hangt hij rechts van de paal dan geldt hij voor het spoor
rechts van de paal.
Bij onoverzichtelijke situaties wordt er wel eens een pijlbord bij
gehangen wat aangeeft voor welk spoor het sein geld.
Voor meer info kijk hier maar eens: http://www.marcrpieters.nl/

Frits.

[j***@gmail.com]

Post by Frits

Post by j***@gmail.com
Is het zo dat een sein altijd rechts van het spoor staat opgesteld?
Bij meerdere sporen naast elkaar zijn er soms minder verkeerslichten dan sporen, soms staan ze midden tussen 2 sporen in, voor welk spoor werkt het sein dan?
Joris.
(Veel kunnen vinden over spoorseinen, qua kleurcodering dan maar niet qua positionering van de verkeerslichten zelf...)

Verkeerslichten staan langs wegen en niet langs het spoor daar staan seinen.
En die staan niet altijd rechts van het spoor.
Kijk bij bijvoorbeeld de seinen in tegenrichting langs het linkerspoor.
Aan de ophanging van het sein kun je zien voor welk spoor het sein geldt.
Het sein hangt nl. niet recht voor de paal maar rechts of links uit het
midden van de paal.
Hangt het sein links van de paal dan geldt het voor het spoor links van
de paal en hangt hij rechts van de paal dan geldt hij voor het spoor
rechts van de paal.
Bij onoverzichtelijke situaties wordt er wel eens een pijlbord bij
gehangen wat aangeeft voor welk spoor het sein geld.
Voor meer info kijk hier maar eens: http://www.marcrpieters.nl/
Frits.

Er zijn echt sporen waar precies middenin de verkeerslichten staan en ik ben er nu ook achter waarom. Deze 2 sporen worden na een 10-tal meter EEN spoor, dus geldt het verkeerslicht voor beide sporen... :-)
Joris.

[Ben Doedens]

Post by j***@gmail.com

Post by Frits

Post by j***@gmail.com
Is het zo dat een sein altijd rechts van het spoor staat opgesteld?
Bij meerdere sporen naast elkaar zijn er soms minder
verkeerslichten dan sporen, soms staan ze midden tussen 2 sporen
in, voor welk spoor werkt het sein dan?
Joris.
(Veel kunnen vinden over spoorseinen, qua kleurcodering dan maar
niet qua positionering van de verkeerslichten zelf...)

Verkeerslichten staan langs wegen en niet langs het spoor daar staan seinen.
En die staan niet altijd rechts van het spoor.
Kijk bij bijvoorbeeld de seinen in tegenrichting langs het
linkerspoor.
Aan de ophanging van het sein kun je zien voor welk spoor het sein geldt.
Het sein hangt nl. niet recht voor de paal maar rechts of links uit het
midden van de paal.
Hangt het sein links van de paal dan geldt het voor het spoor links van
de paal en hangt hij rechts van de paal dan geldt hij voor het spoor
rechts van de paal.
Bij onoverzichtelijke situaties wordt er wel eens een pijlbord bij
gehangen wat aangeeft voor welk spoor het sein geld.
Voor meer info kijk hier maar eens: http://www.marcrpieters.nl/
Frits.

Er zijn echt sporen waar precies middenin de verkeerslichten staan en
ik ben er nu ook achter waarom. Deze 2 sporen worden na een 10-tal
meter EEN spoor, dus geldt het verkeerslicht voor beide sporen... :-)
Joris.

Inderdaad, dat zijn dan rijsporen in het asfalt. "Verkeerslichten" van t
spoor heten vanouds her "seinen". Zeg maar "Seinen voor Treinen". Ze staan
in principe met hun licht rechts van t spoor. De seinen aan de andere kant
gelden voor de tegenrichting en staan van daaruit gezien ook rechts van t
spoor. Één sein voor twee sporen zou levensgevaarlijk zijn, want zo'n sein
zou dan voor beide sporen veilig kunnen staan. Onvergeeflijk. Het kwam
vroeger met de armseinen wel eens voor dat er slecht één uitrijseinpaal voor
twee sporen was. (Scheemda b.v.) Maar deze situatie doet zich bij
lichtseinen absoluut niet meer voor.